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行业前沿的机电安装工程是什么样?来高大上项
变风量系统 浏览时间:2019-07-23 19:09

  在有着“东方曼哈顿”之称的深圳前海,世茂金融中心怎样都让人无法忽视。首先是它的高。300米的高度虽然在已有的超高层建筑中并不突出,但作为目前前海第一高楼,再加上地处航线之上,

  前海世茂金融中心项目由1 栋约300米高的塔楼和裙楼两部分组成。在超高层建筑中,安装工程工程量大,要求精度高,同时由于安装区域远离地面,且施工空间狭窄、综合管线复杂,就像在搭建人的毛细血管,安装难度可想而知。

  也正是因为垂直高度高,人员运输和材料运输成为项目团队的一大难题。每到上班时间,整个首层大堂一眼望去全是安全帽在涌动。为解决垂直运输导致施工效率低的问题,项目团队通过提前计划、场外加工、施工与搬运时间错开等方式,既保证了施工工期也保证了施工质量。

  除了高之外,更让人无法忽视的,是这座建筑的形态。前海世茂金融中心是世界第六大旋转体,也是全球首例45°双旋转艺术建筑,整栋楼呈45°扭转上升,并实现了结构与外立面双扭转,以不同的姿态在前海之巅“回眸”。

  正是因为前海世茂结构的艺术性,大大增加了机电工程的施工难度,如前期机电专业预留预埋、机电管线综合及图纸深化问题、现场施工定位困难、VAV系统末端每层安装情况不一致等等。

  面对这些困难,项目团队一次次结合现场实际进行技术讨论。孔洞预留问题,采用BIM技术通过BIM模型反馈现场情况进行分段、分层预留;给班组统一制定现场安装参照,进行统一标准放线并由技术人员复核;安装VAV末端前进行二次深化设计处理,通过三维形式提前发现现场问题并及时解决……项目团队通过高效率的问题解决和现场反馈,用实际行动取得了甲方的认可。

  在气候炎热的深圳,建筑物室内温度最能直接影响用户体验和对建筑的评价,对于前海世茂这样一座高端定位的地标建筑更是如此。前海世茂的办公、商业采用中央空调系统。这个系统至关重要,烈日炎炎的夏天,它提供的冷气是建筑不可或缺的一部分。而这冷气的来源,就是内部的中央制冷机房。

  在深圳前海世茂金融中心地下三层1.8米沉板内藏着整个制冷系统的“中央控制台”——预制化制冷机房。机房面积有721平方米,最大管径达DN600,是安装公司目前最大的预制化制冷机房之一。

  721平方米的面积还没有两个标准篮球场大,可就是这块地方却调节着整幢楼的温度,为今后使用这座写字楼的所有用户提供一个舒适、优越的办公环境。

  整个机房共47台设备、1080多米管道、29.5吨管道支吊架、16928套螺栓,其中最重的设备单台重量就达15.6吨,相当于15辆汽车。整个机房的设备、配件等仅仅用了72小时就完成了现场安装。

  追求速度的同时,亦保证了现场的安全管控。项目部对每一个细节都进行了精细的策划,从设备减震、管道降噪、暗埋式放空排水管道等都体现了安装人的工匠精神。

  项目采用“BIM应用+工厂预制加工+装配式安装+信息化管控”模式,运用BIM技术对制冷机房高精度建模,管线进行深化设计,使各专业管线及支架布局合理、美观。工厂化预制加工低污染、低误差、低隐患、高效能,使质量、效率显著提高,损耗可控。

  同时通过二维码技术应用、3D激光扫描、工厂机器人预制加工、空调水泵隔振措施、暗埋式排水管道等新工艺的应用,点这免费下载施工技术资料使整个过程中BIM技术+工厂预制与装配式安装完美结合,开启了机电安装工程的智能、高效、安全、绿色新篇章,实现了安装速度与质量的飞跃!

  中央制冷机房产生的冷冻水通过管道被输送到每一层,各层的空调机组运用冷冻水产生冷风,再通过风管传输到每个房间。这里不得不提的是前海世茂的VAV空调系统(可变送风量空调系统),它能通过每个房间送风入口处安装的VAV末端装置,根据室内温度的改变自动调节空调系统的送风量,从而实现对各个房间温度的单独调节。由于系统在灵活性等方面的优势,尤其适用于写字楼这种格局多变的建筑。

  安装公司在VAV空调系统的使用施工方面拥有丰富的技术经验,除了前海世茂项目,获得鲁班奖的广州西塔、广东全球通大厦,获得LEED金奖的西门子上海中心一期项目等高端项目均采用VAV变风量空调系统,且全部一次性调试合格。

  前海世茂二期工程从进场至今,已完成空调水管安装16500米、风管安装82600平方米、组合式风柜机组安装136台……由于项目采用的是变风量空调系统(VAV),所以BOX箱安装数量高达2249个。面对层层困难,这支平均年龄不足25岁的项目团队,几乎全年无休,连春节假期都坚守在项目一线,用自己的付出换来这座地标性建筑的蜕变。

  为了赶工期,项目团队曾连续奋战三个月,每到饭点就直接在现场和工友们一起吃盒饭;楼层高电梯等待时间长,项目管理人员协调现场时大多时候选择爬楼梯,每天爬几十层是常有的事。

  由于设备体积太大无法使用普通电梯进行垂直运输,在距离施工电梯拆卸仅剩8天之际,项目生产经理谭步连续一周加班至凌晨,驾驶叉车将材料设备运输到电梯口。

  项目电气主管李祥,经常在地下室一待就是一天,有时连吃饭都会忘记。在机房调试阶段,他更是“入了魔”,经常调到凌晨一两点钟,一个月下来整个人瘦了十斤……

  这样的故事在项目还有很多……前海世茂金融中心三面环海,一面靠山。站在前海之巅俯瞰深港两地繁华,这些建设者们做的是最平凡的事,留下的是最伟大的工程。

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